Soixante-dix-sept millimètres de hauteur de jante n'existent que pour une raison : faire disparaître une roue avant dans le vent. La WTO 77 Pista est issue du projet Bora WTO (Wind Tunnel Optimized) de Campagnolo, développé au Campy Tech Lab autour de la réduction de traînée et non de la hauteur pour la hauteur — c'est exactement pour cela qu'elle se présente comme la roue avant la plus rapide du marché, et pas seulement comme la plus profonde.

Le profil de jante est calé pour une efficacité maximale entre 12° et 19° d'angle de lacet, la fenêtre dans laquelle un coureur ou un triathlète passe l'essentiel d'une épreuve — et non la valeur à 0° que les marques aiment citer isolément. Le moyeu central est dessiné pour réduire la surface frontale et maintenir le flux d'air attaché plutôt que de le laisser décrocher sur les rayons, ce qui compte plus à haute vitesse qu'on ne le croit.

D'où vient réellement la vitesse :

• 16 rayons à section elliptique — réduisent la résistance au roulement par rapport à un montage à rayons ronds classiques, sans sacrifier la rigidité latérale dans les efforts intenses
• Roulements à cuvettes et cônes CULT — le système de roulements céramique de Campagnolo, conçu pour une faible friction qui tient sortie après sortie plutôt que de se dégrader après quelques centaines de kilomètres
• Profil de jante 2-Way Fit — accepte le pneu à chambre à air comme le tubeless, dans les deux cas à la résistance au roulement la plus basse que permet la jante : tu n'es enfermé dans aucun système
• Classe de jante C19 — s'accorde avec des pneus de 23 à 28 mm, en gardant l'interface jante-pneu aérodynamiquement cohérente plutôt que débordante au-delà du bord de jante

C'est une roue avant faite pour le contre-la-montre et les positions de triathlon, là où chaque watt gagné sur la traînée se cumule sur la distance — associe-la à une roue arrière assortie de nos Paires de roues complètes, ou consulte les Pneus pour du tubeless ready dimensionné pour la jante C19. Pour l'entretien du moyeu, notre gamme Pièces détachées de roue Campagnolo couvre les internes des roulements CULT.

Toutes les données aérodynamiques du Campy Tech Lab sont disponibles sur la page officielle Campagnolo Bora WTO.