Le G4-X est le nouveau Colnago conçu pour la course gravel. Ce modèle remplace le G3-X et s'appuie sur la longue expérience de Colnago en compétition tout-terrain, du cyclo-cross d'élite à la course sur route de haut niveau avec la Série V — les vélos monocoques en carbone développés pour les UAE Emirates et UAE ADQ WorldTour Teams.

Le G4-X incarne l'héritage tout-terrain légendaire de Colnago. En cyclo-cross, la marque a dominé la discipline et remporté pratiquement tous les grands titres. Parmi les victoires les plus emblématiques figurent les six titres de champion du monde de CX de Sven Nys et les deux titres mondiaux tout-terrain de Wout Van Aert sur des vélos Colnago.

Le concept du G4-X découle directement du V4Rs — le vélo de course utilisé par les UAE Emirates et UAE ADQ en WorldTour. Les deux modèles partagent la même philosophie de dessin et la même approche esthétique. Le V4Rs a été développé comme l'équilibre parfait de toutes les qualités dont un coureur professionnel a besoin. Le G4-X suit le même principe : atteindre l'équilibre idéal des caractéristiques clés pour gagner en gravel.

Un équilibre parfait des éléments
Un vélo ne peut pas se définir par un seul attribut — aéro, rigidité, poids… En réalité, l'expérience de pilotage dépend de l'harmonie de nombreux facteurs. C'est cet équilibre qui a guidé le développement de la nouvelle machine gravel rapide de Colnago.

Le G4-X optimise toutes les caractéristiques déterminantes pour courir et rouler fort sur les chemins :

• Comportement
• Légèreté
• Robustesse
• Aérodynamique
• Stabilité
• Réactivité du cadre
• Passage de pneus

Le passage de pneus nominal passe de 40 mm (G3-X) à 45 mm. Le G4-X est livré soit avec un montage classique potence et cintre en deux pièces, soit avec le poste de pilotage carbone intégré Colnago CC.01 en version Wide (de série). Le CC.01 route standard est également compatible.
Avec son pivot de fourche traditionnel de 1 1/8", le cadre conserve une large compatibilité avec les postes de pilotage d'autres marques.

Solution de cintre intégré — CC.01 Wide
Le Colnago CC.01 Wide offre plus de flare que le CC.01 route — 3 cm par côté au lieu d'1 cm. En tant que cintre monocoque carbone, il apporte un gain de poids notable et une rigidité accrue.

Il adopte un reach de 72,5 mm, un drop de 120 mm et un angle de potence de 82°.

Points de fixation
Le G4-X reçoit quatre points de fixation rivetés : deux pour les porte-bidons à l'intérieur du triangle principal, un sous le tube diagonal et un sur le tube supérieur.

Le cadre accepte toutes les transmissions électroniques (1x ou 2x) et il est compatible UDH — le standard universel de patte de dérailleur arrière développé par SRAM.