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Le système de passage électronique le plus éprouvé au monde. La plateforme carbone gravel la plus compétitive au monde.

Pour la grande majorité des pratiquants gravel exigeants, le Shimano GRX DI2 n'a pas besoin de présentation. Sa précision électronique, sa fiabilité légendaire et sa compatibilité étendue avec les capteurs de puissance, les compteurs et les composants tiers en ont fait le standard électronique par défaut du gravel performant.

Le Rave SLR ID2 en configuration GRX DI2 associe le fleuron électronique gravel de Shimano aux roues carbone Miche Graff Aero 48 haut de gamme — une association qui place la performance aérodynamique là où elle compte le plus — et au poste de pilotage carbone monocoque Wilier F Bar. Un système complet : un vélo qui se comporte avec la même cohérence à allure de course que sur une journée all-road de six heures.

Cadre et fourche

Carbon Monocoque HUS MOD avec Liquid Crystal Polymer. Poids du cadre : 900 g (taille L). Réduction de 8,9 % de la traînée aérodynamique face au modèle précédent, 5,3 W économisés à 35 km/h — validé en soufflerie.

Passage de pneus : 52 mm avec 6 mm de dégagement résiduel à la largeur maximale. Patte de cadre arrière UDH®, architecture de transmission exclusivement 1x, passage des câbles entièrement interne.

Groupe — Shimano GRX DI2 1×12

Le Shimano GRX DI2 est la déclinaison gravel de la plateforme électronique Di2 de Shimano. Intelligence Synchro Shift, amplitude de cassette 12 vitesses, freins à disque hydrauliques flat mount. Intégration native avec Garmin, Wahoo et d'autres compteurs pour le suivi des rapports en temps réel et la programmation automatique du passage.

Note sur les développements : Wilier fixe un rapport de cassette et une combinaison de plateaux identiques pour tous les montages Rave SLR ID2. Les développements ne peuvent pas être modifiés à la commande.

Roues — Miche Graff Aero 48, carbone

Miche Graff Aero 48 : paire de roues tout carbone tubeless ready haut de gamme, fabriquée en Italie, au sommet de la gamme gravel Miche. Profil de jante aérodynamique de 48 mm développé pour la course gravel.

Poste de pilotage — Cintre intégré Wilier F Bar (carbone monocoque)

Un poste de pilotage carbone monocoque qui traite potence et cintre comme une seule unité structurelle. Passage entièrement interne, modelage aérodynamique de l'avant-train, 380 g — le F Bar est une caractéristique déterminante de chaque montage Rave SLR ID2 qui l'adopte. Deux configurations sont disponibles — potence de 88 mm avec cintre de 370 mm, et potence de 114 mm avec cintre de 390 mm. Le flare intégré du F Bar porte la largeur effective au creux à 400 mm et 420 mm respectivement. Choisis ta configuration avant d'ajouter au panier.

Pour les cyclistes qui ont besoin de tailles hors de ces deux configurations standard, la version premium F Bar SLR débloque des combinaisons supplémentaires, moyennant un surcoût. Contacte-nous avant de commander pour confirmer la disponibilité et le prix.

Support de compteur : non inclus en standard. Le support de compteur F Bar est disponible séparément dans notre boutique.

Tige de selle

La tige de selle standard adopte un recul de 15 mm. Une version à recul nul (0 mm) est disponible pour un surcoût modeste, à sélectionner avant l'ajout au panier.

Longueur de manivelle — selon la taille

La longueur de manivelle est déterminée par la taille du cadre et fixée en usine : XS 170 mm · S 170 mm · M 170 mm · L 172,5 mm · XL 172,5 mm · XXL 172,5 mm.

Si ta longueur de manivelle préférée diffère de la spécification d'usine pour ta taille, contacte-nous avant de commander pour évoquer les options de personnalisation.

Géométrie

Le tableau de géométrie complet est disponible dans un onglet dédié de cette fiche produit.

Non inclus

  • Pédales — non incluses en standard. Nous avons en stock des pédales automatiques (SPD-SL, SPD) et des pédales avec capteur de puissance. Parcours notre gamme de pédales dans la section accessoires.
  • Porte-bidons — non fournis en standard. Parcours les porte-bidons et accessoires d'hydratation dans notre boutique.
  • Support de compteur F Bar — non inclus en standard. Disponible séparément dans notre boutique.

Pourquoi Cicli Corsa

Cicli Corsa est spécialisé dans le cyclisme route et gravel italien haut de gamme, en tant que revendeur agréé Wilier. Chaque commande internationale est entièrement assurée et suivie de l'expédition à la livraison. La garantie constructeur est incluse et prise en charge par notre équipe dès le premier jour. Notre note Trustpilot de 4,9 reflète notre façon d'aborder chaque client, à tous les niveaux de prix.

Des questions sur la taille, la configuration du poste de pilotage, ou sur la façon dont ce montage se compare aux autres de la gamme ? Contacte-nous avant de commander — nous t'aiderons à bien choisir.

CADRE: Rave ID2 – Carbon Monocoque HUS Mod + Liquid Crystal Polymer

FOURCHE: Rave ID2 – Carbon Monocoque HUS Mod + Liquid Crystal Polymer


CINTRE: F-Bar Integrated Carbon Custom Made

POIDS DU CINTRE: 380 g ± 5% (taille 370×101)

JEU DE DIRECTION: Custom Superslim 1-1/8" Upper BR | FSA MR137 1-1/4" Lower BR

COMMANDES: Shimano GRX Di2 ST-RX715

FREINS: Shimano GRX BR-RX410

DISQUES DE FREIN: Shimano SM-RT64 160 / 160


DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RD-RX827-SGS

PÉDALIER: Shimano GRX FC-RX610-1 40T

BOÎTIER DE PÉDALIER: Shimano PressFit 86.5×41

CASSETTE: Shimano CS-M6100-12 10-51T

CHAÎNE: Shimano CN-M6100

PNEUS: Vittoria Terreno T50 700×50c TLR

SELLE: Prologo Dimension-AGX T4.0 143 BK

TIGE DE SELLE: Wilier Filante Carbon Custom Made −15 mm

AXE: Miche Thru Axle 12×118F / 12×165R

ROUES: Graff Aero 48

WEIGHT (COMPLETE BIKE): 8.65 kg ± 5%

POIDS DU CADRE: 990 g ± 5%

POIDS DE LA FOURCHE: 415 g ± 5%

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Wilier Rave SLR ID2 2027 | Shimano Grx Di2 1X12 | Miche Graff Aero 48 | Vélo complet

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