L'arme gravel italienne, construite sans compromis.

Le Wilier Rave SLR ID2 est l'expression la plus pure de ce que peut être un vélo gravel de course : une plateforme tout carbone SLR qui porte le même ADN de course que la flotte route WorldTour de Wilier, calée sur les exigences implacables de la course gravel et de la performance all-road. Assez rapide pour le bitume. Assez impitoyable pour la terre.

Ce montage haut de gamme associe le cadre au groupe sans fil Campagnolo Super Record X 1×13 — le système électronique sans fil le plus avancé de Campagnolo, avec une cassette 13 vitesses en 10-46T développée pour une polyvalence maximale sur terrains mixtes. Les freins à disque hydrauliques flat mount offrent un freinage puissant et modulable en toutes conditions. La paire de roues est la Miche Graff Aero 48, une roue tout carbone tubeless ready haut de gamme fabriquée en Italie et construite spécifiquement pour la course gravel, avec un profil de jante aérodynamique de 48 mm qui récompense le cycliste sur les longues portions rapides où chaque watt compte.

Le poste de pilotage est le Wilier F Bar, un système cintre-potence intégré en carbone monocoque qui élimine la flexion de l'avant-train, optimise l'aérodynamique et fait passer tous les câbles à l'intérieur. Net, rapide, sans détour. C'est la spécification complète pour les cyclistes qui n'acceptent aucun compromis.

Cadre et fourche

Le cadre Rave SLR ID2 est réalisé en Carbon Monocoque HUS MOD avec Liquid Crystal Polymer — une construction carbone haut module propriétaire qui offre un rapport rigidité/poids remarquable. Le cadre ne pèse que 900 g en taille L. L'aérodynamique a été développée avec une validation complète en soufflerie : l'ID2 réduit la résistance à l'air de 8,9 % face au Rave SLR précédent, ce qui économise 5,3 watts mesurés à 35 km/h.

Le passage de pneus atteint 52 mm — un progrès majeur face à la limite de 42 mm du modèle précédent — avec 6 mm de dégagement conservé entre le pneu et le cadre à la largeur maximale. Le cadre adopte l'interface de patte de cadre arrière UDH® (Universal Derailleur Hanger) et est conçu exclusivement pour les transmissions 1x, ce qui retire du poids et optimise le triangle arrière pour les performances en monoplateau.

Groupe — Campagnolo Super Record X 1×13 Wireless (WRL)

Le groupe électronique sans fil phare de Campagnolo pour le gravel. La cassette 13 vitesses en 10-46T offre un étagement souple et rapproché sur tout le spectre des pentes. Le fonctionnement entièrement sans fil élimine tous les câbles extérieurs. Freins à disque hydrauliques flat mount. Le Super Record X WRL est le sommet de l'ingénierie italienne appliquée à la course tout-terrain — un groupe qui récompense la sensibilité et la précision à parts égales.

Note sur les développements : Wilier fixe un rapport de cassette et une combinaison de plateaux identiques pour tous les montages Rave SLR ID2. Les développements ne peuvent pas être modifiés à la commande.

Roues — Miche Graff Aero 48, carbone

La Miche Graff Aero 48 est une paire de roues tout carbone tubeless ready haut de gamme, fabriquée en Italie et positionnée au sommet de la gamme gravel Miche. Son profil de jante aérodynamique de 48 mm est développé spécifiquement pour la course gravel : il offre l'avantage aérodynamique d'une roue route à profil haut tout en conservant la robustesse structurelle qu'exige l'usage tout-terrain. La Graff Aero 48 est la roue de choix des compétiteurs gravel de haut niveau en quête de tous les gains marginaux disponibles.

Poste de pilotage — Cintre intégré Wilier F Bar (carbone monocoque)

Le F Bar est une pièce monocoque carbone unique qui intègre potence et cintre, avec un passage des câbles entièrement interne et une forme optimisée pour l'aérodynamique et le confort sur la distance. Pour seulement 380 g, c'est l'un des systèmes de poste de pilotage intégré les plus légers du segment gravel. Deux configurations sont disponibles — potence de 88 mm avec cintre de 370 mm, et potence de 114 mm avec cintre de 390 mm. Le flare intégré du F Bar porte la largeur effective au creux à 400 mm et 420 mm respectivement. Choisis ta configuration avant d'ajouter au panier.

Pour les cyclistes qui ont besoin de tailles hors de ces deux configurations standard, la version premium F Bar SLR débloque des combinaisons supplémentaires, moyennant un surcoût. Contacte-nous avant de commander pour confirmer la disponibilité et le prix.

Support de compteur : non inclus en standard. Le support de compteur F Bar est disponible séparément dans notre boutique.

Tige de selle

La tige de selle standard adopte un recul de 15 mm. Une version à recul nul (0 mm) est disponible pour un surcoût modeste, à sélectionner avant l'ajout au panier.

Longueur de manivelle — selon la taille

La longueur de manivelle est déterminée par la taille du cadre et fixée en usine : XS 165 mm · S 170 mm · M 170 mm · L 170 mm · XL 172,5 mm · XXL 172,5 mm.

Si ta longueur de manivelle préférée diffère de la spécification d'usine pour ta taille, contacte-nous avant de commander pour évoquer les options de personnalisation.

Géométrie

Le tableau de géométrie complet est disponible dans un onglet dédié de cette fiche produit.

Non inclus

• Pédales — non incluses en standard. Nous avons en stock des pédales automatiques (SPD-SL, SPD) et des pédales avec capteur de puissance. Parcours notre gamme de pédales dans la section accessoires.
• Porte-bidons — non fournis en standard. Parcours les porte-bidons et accessoires d'hydratation dans notre boutique.
• Support de compteur F Bar — non inclus en standard. Disponible séparément dans notre boutique.

Pourquoi Cicli Corsa

Cicli Corsa est un revendeur agréé Wilier spécialisé dans le cyclisme route et gravel italien haut de gamme. Nous expédions à l'international chaque jour, avec chaque commande entièrement assurée et suivie de l'expédition à la livraison — quelle que soit la destination. La garantie constructeur intégrale est incluse et prise en charge directement par notre équipe. Nous prenons le service client au sérieux : notre objectif est d'offrir la meilleure assistance possible avant, pendant et après chaque achat. Notre note Trustpilot de 4,9 reflète le standard que nous nous imposons à tous les niveaux de prix.

À ce niveau de spécification, chaque détail compte. Des questions sur la taille du poste de pilotage, la configuration du montage ou la livraison internationale ? Contacte-nous avant de commander — nous sommes là pour te donner le bon conseil.