La patte de dérailleur est probablement la pièce la plus sous-estimée d'une transmission moderne — et pourtant chaque passage net en dépend. La Carbon-Ti X-Hanger UDH est construite pour les cyclistes qui ne laissent pas ce détail au hasard : usinée CNC dans un alliage AL7075-T6 pour offrir un niveau de rigidité structurelle que les pattes standard — souvent conçues pour être sacrificielles — ne peuvent tout simplement pas atteindre.

Développée pour les cadres pour compatibles UDH et les axes traversants au pas de filetage avec M12x1,0, cette patte est issue d'un dessin éprouvé en conditions de course par des athlètes professionnels, construit pour le VTT, le gravel, la route et le triathlon — partout où la précision de passage fait la différence entre gagner et perdre une course sur un changement de vitesse mal venu.

Caractéristiques techniques :

• Matériau : alliage AL7075-T6 usiné CNC
• Couple de serrage : 25 Nm — attention : filetage à gauche, serrer dans le sens antihoraire
• Application : route, tout-terrain, triathlon et contre-la-montre
• Couple de l'axe (axes spécifiques Carbon-Ti) : 10 Nm
• Fabrication : 100 % réalisée à la main en Italie

Note de pose importante : applique de la graisse uniquement sur le filetage de l'axe traversant. La patte elle-même et la vis de fixation doivent rester sèches — ne graisse pas ces composants. Assure-toi que la patte est parfaitement en appui contre la butée du cadre avant de serrer au couple recommandé de 25 Nm.

Le genre de détail qu'un mécanicien expérimenté remarque — et qui, une fois correctement posé, rend ton ressenti de passage chirurgical. Tu la trouveras dans notre collection Pattes de dérailleur, aux côtés des autres composants Carbon-Ti compatibles avec ton cadre. Pour les couples de serrage complets et les détails de compatibilité, la page officielle Carbon-Ti — X-Hanger UDH est la bonne référence.