Pinarello Dogma X My27 | Kit cadre

Le Dogma se réinvente une fois de plus. Avec le nouveau Dogma X, Pinarello place la barre plus haut sur tous les fronts : aérodynamique, rigidité, confort et contrôle se rejoignent dans un cadre né directement de l'expérience de course en WorldTour avec la Team Ineos Grenadiers. Le résultat est un cadre de course sans compromis, conçu pour les cyclistes qui veulent spécifier leur propre montage de rêve sans céder un gramme de performance.

Ce kit cadre comprend le cadre, la fourche, la tige de selle et le collier de selle, prêt à être monté avec le groupe et les composants de ton choix.

X-Stays 2.0
Le point d'ancrage abaissé et la géométrie revue optimisent encore les bénéfices du dessin de haubans à double bras et quatre points de contact. Cette nouvelle configuration dissipe plus efficacement les vibrations de la route, tandis que le bras de levier réduit supprime le rebond, pour un roulage plus doux et un contrôle supérieur.

Nouveau boîtier de pédalier Aero-Keel
Le généreux passage de pneus, jusqu'à 35 mm, permet de tirer pleinement parti des technologies tubeless modernes, en maintenant un haut niveau de performance tout en améliorant nettement confort et contrôle.

Tube de direction elliptique
Le nouveau Dogma X adopte un pivot elliptique avec passage frontal entièrement intégré des câbles. Cette configuration réduit la surface frontale et augmente la profondeur de la zone de direction, ce qui optimise la pénétration aérodynamique et la rigidité en torsion — pour un comportement d'une précision chirurgicale, plus de stabilité et des performances supérieures, en particulier en descente.

Nouveau tube diagonal aéro
Le tube diagonal redessiné, plus étroit et effilé, améliore les performances aérodynamiques et augmente la rigidité latérale, ce qui se traduit par une réponse plus franche en montée et plus de vitesse sur le plat comme en descente.

Nouvelle fibre de carbone M40X
Un nouveau drapage carbone, éprouvé sur les modèles X-Light et sur les vélos de course de la Team Ineos Grenadiers. Une résistance à la traction remarquable qui porte la rigidité latérale et la performance au niveau supérieur.

Caractéristiques complètes

• Cadre : TorayCa M40X, passage de câbles eTiCR™, boîtier de pédalier fileté italien, homologué UCI
• Fourche : nouvelle fourche Onda eTiCR, pivot ForkFlap 1,5"
• Tige de selle : Pinarello Aero, collier de selle en titane imprimé en 3D, visserie titane
• Collier de selle : FSC, fixation frontale

Poste de pilotage DOGMA X

Poste de pilotage Le kit cadre Pinarello Dogma X est habituellement associé au poste de pilotage intégré monobloc MOST Talon Ultra Fast , conformément à la spécification d'origine de Pinarello. Si tu souhaites commander ce kit cadre avec le poste de pilotage MOST Talon Ultra Fast, tu trouveras la fiche dédiée ici.

Tu peux aussi envisager une évolution plus exclusive et plus exotique : le poste de pilotage intégré Darimo Nexum Drag poste de pilotage, développé spécifiquement pour le Dogma X. Cette solution ultralégère offre un caractère esthétique distinctif et un ressenti unique, tout en conservant une compatibilité complète avec le cadre. Tu le trouveras à ce lien. Consulte également la section des produits associés en bas de cette page pour ne manquer aucun composant essentiel ou recommandé pour finaliser correctement ton montage : support de compteur, guidoline d'origine, patte de dérailleur arrière de rechange ou porte-bidons.

Le kit cadre Dogma X My27 est disponible dès maintenant chez Cicli Corsa — l'une des premières occasions au monde de bâtir ton prochain vélo de course sur la plateforme la plus victorieuse du cyclisme professionnel. Contacte-nous pour la disponibilité, les tailles et les configurations de montage.