Wilier Filante SLR ID2 2027 — SRAM Red AXS 1X13 capteur de puissance | Kleos RD 50 T.E.
Le Filante SLR ID2 est le projet aéro le plus radical de Wilier à ce jour, développé avec la Groupama-FDJ United Cycling Team et éprouvé dans la soufflerie de Silverstone : 13,6 % de traînée en moins sur le vélo seul, et 4,5 % sur l'ensemble cycliste-vélo face au précédent ID1. Concrètement, cela représente 14,15 W économisés à 40 km/h, et 1'45" gagnées sur 70 km à puissance égale — une marge qui compte le jour de la course.
Ce montage associe le groupe SRAM Red AXS 1X13 à capteur de puissance intégré aux roues Kleos RD 50 T.E. — une configuration monoplateau pensée pour les cyclistes qui veulent la simplicité mécanique et le poids le plus bas possible, sans renoncer aux données de puissance à l'entraînement et en course. C'est un choix de plus en plus courant pour qui court sur des parcours où un dérailleur avant ajoute de la complexité sans réel bénéfice.
Le poste de pilotage F-Bar ID2, développé avec les mêmes athlètes du World Tour, introduit le dessin O.E.F. (Optimized Ergonomic Flare) : un flare de 3 cm entre les cocottes et le creux qui, contrairement aux autres cintres à largeur variable, laisse l'ergonomie aux cocottes inchangée. Toute la visserie de fixation est entièrement dissimulée — une première sur un produit Wilier — tout en restant dans le cadre de la réglementation UCI. En boutique, c'est le détail que les clients commentent le plus : ceux qui l'essaient pour la première fois sont systématiquement surpris du naturel de la position, malgré un flare prononcé.
Le cadre intègre également le système d'hydratation Aerokit, co-développé avec Elite Cycling : 1 100 ml de contenance totale répartis entre le tube diagonal et le tube de selle, ce qui réduit la traînée aérodynamique de plus de deux tiers face à un montage de porte-bidons traditionnel. Les cyclistes qui préfèrent encore les bidons ronds standard peuvent aussi les monter — jusqu'à 550 ml sur le tube diagonal et 750 ml sur le tube de selle.
Face au Wilier Verticale SLR, construit pour la montée pure, le Filante SLR ID2 est le choix des parcours mixtes ou plus plats, là où les gains aéro pèsent plus que quelques grammes économisés.
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