Wilier Filante SLR ID2 2027 — SRAM Red AXS 2X12 capteur de puissance | Kleos RD 52 T.E.

Le Filante SLR ID2 est le projet aéro le plus radical de Wilier à ce jour, développé avec la Groupama-FDJ United Cycling Team et éprouvé dans la soufflerie de Silverstone : 13,6 % de traînée en moins sur le vélo seul, et 4,5 % sur l'ensemble cycliste-vélo face au précédent ID1. Concrètement, cela représente 14,15 W économisés à 40 km/h, et 1'45" gagnées sur 70 km à puissance égale — une marge qui compte le jour de la course.

Ce montage associe le groupe SRAM Red AXS 2X12 à capteur de puissance intégré (pédalier 48-35T) aux roues Kleos RD 52 T.E., pour les cyclistes qui veulent des performances aéro maximales sans renoncer aux données de puissance à l'entraînement et en course.

Le poste de pilotage F-Bar ID2, développé avec les mêmes athlètes du World Tour, introduit le dessin O.E.F. (Optimized Ergonomic Flare) : un flare de 3 cm entre les cocottes et le creux qui, contrairement aux autres cintres à largeur variable, laisse l'ergonomie aux cocottes inchangée. Toute la visserie de fixation est entièrement dissimulée — une première sur un produit Wilier — tout en restant dans le cadre de la réglementation UCI.

Le cadre intègre également le système d'hydratation Aerokit, co-développé avec Elite Cycling : 1 100 ml de contenance totale répartis entre le tube diagonal et le tube de selle, ce qui réduit la traînée aérodynamique de plus de deux tiers face à un montage de porte-bidons traditionnel. Les cyclistes qui préfèrent encore les bidons ronds standard peuvent aussi les monter — jusqu'à 550 ml sur le tube diagonal et 750 ml sur le tube de selle.

Face au Wilier Verticale SLR, construit pour la montée pure, le Filante SLR ID2 est le choix des parcours mixtes ou plus plats, là où les gains aéro pèsent plus que quelques grammes économisés. Si tu veux monter une configuration sur mesure, tu peux partir du kit cadre Filante SLR ID2.