{"product_id":"road-bikes-cinelli-pressure-ii-shimano-ultegra-di2-12s-fulcrum-soniq-al-complete-bicycle","title":"Cinelli Pressure II 2027 | Shimano Ultegra DI2 12s | Fulcrum Soniq AL | Bicicletta Completa","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cstrong\u003eCinelli Pressure II 2027 — Shimano Ultegra Di2 12s | Fulcrum Soniq AL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eC'è chi progetta un telaio da corsa per rincorrere le mode del momento, e c'è chi lo progetta attorno a un solo obiettivo: vincere. La \u003cstrong\u003ePressure II\u003c\/strong\u003e appartiene decisamente alla seconda categoria — il punto più avanzato del linguaggio progettuale Cinelli su strada, dove rigidità, peso, aerodinamica e clearance pneumatici sono stati rivisti tutti insieme, senza sacrificare l'uno per l'altro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cstrong\u003ePiù leggera, più raffinata\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eGrazie a un layup in fibra di carbonio rivisto, la Pressure II guadagna qualità di guida, affidabilità strutturale e un peso complessivo ridotto, con ogni componente ridisegnato con precisione millimetrica: telaio e forcella sono \u003cstrong\u003e3% più leggeri\u003c\/strong\u003e rispetto alla generazione precedente, il kit completo (manubrio integrato + reggisella) è \u003cstrong\u003e5% più leggero\u003c\/strong\u003e, e la clearance pneumatici sale fino a \u003cstrong\u003e32mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cstrong\u003eUn layup in carbonio affinato su quattro prototipi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eIl layup \u003cstrong\u003eT800 HM\u003c\/strong\u003e, approvato dai team professionisti, è stato ottimizzato attraverso quattro prototipi successivi per trovare il punto di equilibrio esatto tra riduzione di peso, rigidità da gara e durata nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cstrong\u003eNumeri da banco prova\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eNon è marketing: sono dati misurati. \u003cstrong\u003eRigidità tubo sterzo:\u003c\/strong\u003e 115,05 N\/mm. \u003cstrong\u003eRigidità movimento centrale:\u003c\/strong\u003e 155,9 N\/mm. \u003cstrong\u003eRigidità laterale forcellini:\u003c\/strong\u003e 51,57 N\/mm — numeri che si traducono in un trasferimento di potenza diretto, senza dispersioni, in ogni fase della pedalata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cstrong\u003eAerodinamica ottimizzata\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eTubo sterzo ridisegnato per un flusso d'aria più pulito, giunzione forcella abbassata di \u003cstrong\u003e9mm\u003c\/strong\u003e, nuova corona forcella con angolo di apertura più ampio e forcellino monolatera con fori sigillati e testa dell'asse a filo — dettagli pensati per ridurre la resistenza aerodinamica senza compromettere la clearance ruota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cstrong\u003eLa build: Shimano Ultegra Di2 12 velocità\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eSu questo esemplare, la Pressure II monta il gruppo \u003cstrong\u003eShimano Ultegra Di2\u003c\/strong\u003e a 12 velocità, abbinato a ruote \u003cstrong\u003eFulcrum Soniq AL\u003c\/strong\u003e — la combinazione che porta il telaio più aerodinamico mai prodotto da Cinelli su un punto di prezzo accessibile senza rinunciare alla cambiata elettronica di precisione. Va ricordato che il telaio, per costruzione, è \u003cstrong\u003ecompatibile solo con gruppi elettronici\u003c\/strong\u003e: nessuna opzione meccanica su questo modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cstrong\u003eGeometria e caratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003cstrong\u003ePasso:\u003c\/strong\u003e 990mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003cstrong\u003eOffset forcella:\u003c\/strong\u003e 45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003cstrong\u003eAngolo tubo sella:\u003c\/strong\u003e 73°\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCablaggio interno completamente integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eManubrio integrato per aerodinamica e peso ottimali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eDisponibile anche nella seconda colorazione, una reinterpretazione moderna del classico British Racing Green.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNuovi colori disponibili:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilver Pulse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMidnight Cadence\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeam Edition\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eScoprila nella nostra collezione\u0026nbsp;\u003ca href=\"\/it\/collections\/road-bikes\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eRoad Bikes\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, oppure guarda le nostre\u0026nbsp;\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/it\/blogs\/latest-builds\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eLatest Builds\u003c\/a\u003e \u003c\/strong\u003eper altre configurazioni reali già consegnate ai nostri clienti. Per approfondire il layup T800 HM, la pagina ufficiale\u003cstrong\u003e\u0026nbsp;\u003ca href=\"https:\/\/cinelli-milano.com\/it\/collections\/pressure\" title=\"Cinelli\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eCinelli — Pressure II\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u0026nbsp;è il riferimento corretto.\u003c\/p\u003e","brand":"Cinelli","offers":[{"title":"Chalk Grey \/ XS","offer_id":43019304370294,"sku":"00PRD2U2460FCG","price":5327.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pink Bullet \/ XS","offer_id":43019305025654,"sku":"00PRD2U2460FPB","price":5327.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Team Edition '25","offer_id":44260928061558,"sku":"B47224Q3.XS1.Tea1","price":5327.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Silver Pulse","offer_id":44259979919478,"sku":"B47224Q3.XS.Sil","price":5327.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Midnight 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