Neuer Sarto Cima: das handgefertigte italienische Kletter-Bike, das Renn-Seele mit Endurance-Komfort verbindet
„Wo die Straße endet": das ist der Slogan, den Sarto gewählt hat, um den neuen Cima zu launchen, das Modell, das das eindrucksvollste Terrain im Katalog der venezianischen Marke besetzt — lange Bergaufstiege. Aber ihn ein reines Kletter-Bike zu nennen, würde ihn unterschätzen.
Der Cima wurde für Fahrer konzipiert, die sich weigern, zwischen Reaktionsfreudigkeit und Komfort zu wählen, zwischen Geschwindigkeit und dem puren Vergnügen des Fahrens.
In Sartos eigenen Worten ist es kein Endurance-Bike, das Renn-Kompromisse toleriert, sondern ein Renn-Bike, auf dem Fahrer den ganzen Tag bleiben können.
Neue Kohlefasern, gleiche handwerkliche Philosophie
Im Herzen des Projekts steht ein neues Paket an Kohlefasern (UD, Tri-Composite, und Forged Carbon), das den Rahmenbauern ermöglichte, die Wandstärke überall zu reduzieren, wo es sich der Rahmen leisten konnte, während die strukturellen Bereiche unberührt blieben.
Das erklärte Ergebnis ist ein leichterer Rahmen, steifer und reaktionsfreudiger, sowie aerodynamischer als sein Vorgänger am Steuerrohr, Unterrohr, und Sitzrohr.
Die Konstruktion bleibt die Signatur der Werkstatt in Mellaredo di Pianiga, bei Venedig: Rohr-für-Rohr, mit handgewickelten Verbindungen, verklebt mit einem spezifischen Harz, das die Vibrations-Übertragung durch den Rahmen unterbricht. Ein Detail, das man, wie Sarto verspricht, auf der Straße spürt, bevor man es je in den Daten sieht.
Das Diamant-Profil
Das visuelle Markenzeichen des neuen Sarto Cima ist das „Diamant"-Profil von Steuerrohr und Unterrohr: flache Flächen, verschmolzen in weiche Kanten, geboren als ästhetische Wahl und später durch sein aerodynamisches Verhalten validiert.
Der Name selbst ist ein Akronym: Create (alles entsteht hausintern, von der Geometrie bis zur Laminierung), Interaction (Steifigkeit, Kraft, und Dämpfung, konzipiert als ein einziges System), Material (das neue Carbon-Layup), und Ascension (mehr Kontrolle und Stabilität dank der Art, wie das Gewicht gespart wurde — nicht trotz dessen).
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Geometrie: Endurance, weiterentwickelt
Die Geometrie erzählt die Geschichte des dualen Charakters des Bikes: hoher Stack, kurzer Reach, kurze und sehr steife Kettenstreben. Eine Position, die Fahrer über lange Distanzen halten können, ohne dass dem Bike etwas von seiner Schnelligkeit genommen wird, wenn sich die Straße nach oben neigt.
Die Spezifikationen sind durchweg aktuell, ohne Trends zu jagen: T47×86-Innenlager, 1½"–1½"-Steuersatz, integriertes Cockpit mit versteckter-Schrauben-System und einem -8°-Vorbau, UDH-Schaltauge, Reifenfreiheit bis zu 35 mm, und sieben Größen von XXS bis XXL — wobei zu beachten ist, dass jeder Sarto vollständig nach Maß gebaut werden kann.
Fünf von den Alpen inspirierte Finishes
Die Farbpalette des Cima stammt aus der Beobachtung der Alpenlandschaft: fünf Flavoured-Finishes — Amber Ridge, Zenith Cyan, Glacial Depth, Stellar Silver, und Summit Ruby — ergänzt durch die Minimal-Option, die leichteste in der Palette, und das Tailor-Programm für vollständig maßgeschneiderte Grafiken und Lackierung.
Der Sarto Cima ist bei Cicli Corsa erhältlich
Ein Produkt mit diesem Grad an Individualisierung, das online verkauft wird, ist an sich etwas Neuartiges. Aber jene, die uns kennen, wissen, dass Cicli Corsa nicht dein typischer E-Commerce ist, der Kisten herumbewegt: als offizieller Sarto-Bikes-Händler steht Individualisierung im Zentrum dessen, was wir anbieten. Der Großteil unserer Verkäufe erfolgt nach einem Austausch mit dem Kunden — manchmal einem langen: jede Frage beantworten, jeden Zweifel ausräumen, Rat geben, und besondere Wünsche berücksichtigen. Das ist es, was wir tun.
Und bei nach Maß gefertigten Produkten kommt ins Spiel, worauf wir am stolzesten sind: ein Hintergrund, der Biomechanik-Expertise und das Lesen und Interpretieren von Bike-Fit-Berichten umfasst. Die Verordnungen des Fitters, die Bedürfnisse des Fahrers, und der Charakter des neuen Bikes verschmelzen zu einem einzigen, perfekten Produkt — eines, das seinen neuen Besitzer vollständig zufriedenstellen kann.
Konfiguriere deinen Sarto Cima
Der Sarto Cima 2026 ist in unserem Shop erhältlich als Rahmenset ab 4.860 € — in Größen 450 bis 590 oder mit individueller Geometrie — oder als komplettes Bike ab 11.270 € mit Campagnolo Super Record 2x13 WRL und Bora-WTO-Ultra-Laufrädern (Preise zzgl. MwSt.). Für andere Aufbauten oder besondere Wünsche, melde dich bei uns: das richtige Bike gemeinsam mit dir zu erschaffen ist der Teil der Arbeit, den wir am meisten genießen.
