Cinelli Supercorsa — Der weltweit ikonischste Stahlrahmen

Manche Rahmen werden für eine Saison gebaut. Dann gibt es den Supercorsa, seit fast 70 Jahren in ununterbrochener Produktion — wohl der einzige Fall im Radsport eines Projekts, das sieben Dekaden überschritten hat, ohne je seine Identität zu verlieren.

Der erste Supercorsa entstand Anfang der 1950er Jahre aus der Zusammenarbeit zwischen Cino Cinelli und seinem Rahmenbauer, Luigi Valsassina. Cinos erklärtes Ziel war direkt: „die perfekte funktionale Harmonie zwischen den drei Hauptteilen des Rahmens" — Gabel, Hauptdreieck und Hinterbau-Streben. Eine Harmonie, zu erreichen durch die gleichzeitige Entwicklung von Steifigkeit, Elastizität, Aerodynamik und Ästhetik, mit jeder Komponente, neu gestaltet gemäß den radikalen Standards eines selbsterklärten hartnäckigen Perfektionisten.

Es brauchte 15 Jahre an Experimentieren — was Cino selbst das „philosophischste" Stück nannte, das seine Marke je produzierte — bevor man zu den Lösungen kam, die noch heute am Supercorsa erkennbar sind: die firmeneigene abfallende Gabelbrücke, doppelt-verschraubte Fastback-Sitzstreben, spitze Muffen und perfekte italienische Etappenrennen-Geometrie.

Seit Mitte der 1960er Jahre hat der Rahmen nur zwei bedeutende Modifikationen erfahren: 1979, ein neues Grafik-System der Mailänder Legende Italo Lupi, um Cinellis „Winged-C"-Logo zu begleiten; und 1984, die Einführung des Cinelli-Spoiler-Innenlagers — der einzige mikrogegossene Fahrrad-Rahmenteil, der je ein Patent erhielt. Alles andere war ein leises Update unter der Haube bei Stahlmaterialien und Fertigungstechnik, das die originale Fahrqualität und Ästhetik respektvoll unberührt ließ.

Technische Spezifikationen:

• Rahmengewicht: 1830g
• Gabelgewicht: 670g

Für Fahrer, die ein komplettes oder teilweises Setup um diesen Rahmen bauen möchten, stellt unser Team individuelle Angebote auf Anfrage zusammen — ein Prozess, gebaut für alle, die ihren Supercorsa genau so wollen, wie sie ihn sich vorstellen, von Schaltgruppe bis Laufräder bis hin zur finalen Konfiguration.

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